自動車用自動緊急ブレーキシステム市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― 車両タイプ別、技術タイプ別、販売チャネル別、及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場分析

自動車用自動緊急ブレーキシステムとは何ですか?

自動車用自動緊急ブレーキシステムは、衝突を検知し、事故を防ぐために車両のブレーキをかける先進運転支援システムです。このシステムは、レーダー、カメラ、ライダー、またはセンサーフュージョンを用いて、車両の前方を常に監視します。最新のAEBシステムは、さまざまな速度、物体の種類、そして環境条件に対応して機能するように設計されています。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場の最近の傾向は何ですか?

当社の自動車用自動緊急ブレーキシステム市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。

• AEBを標準安全要件とする規制義務 –

当社の調査レポートによると、政府による安全義務は、世界的にAEBシステムの最も構造的な成長要因となっています。ヨーロッパ連合（EU）では、規制2019/2144により、すべての新型乗用車と小型商用車に高度緊急ブレーキシステムの搭載が義務付けられており、2024年7月までに全面的に施行され、2025年まで継続されます。この規制では、追突事故を減らすための必須技術としてAEBが挙げられています。さらに、米国では、国家道路交通安全局（NHTSA）が2024年4月に、2029年9月までにすべての新型小型車両に自動緊急ブレーキの搭載を義務付ける規則を最終決定し、2025年にはコンプライアンス対応の準備とOEM統合活動が活発に進められています。これらの義務化により、任意での導入がなくなり、世界中でAEBシステムの需要が恒久的に底打ちすることになります。

• OEMの安全評価と消費者情報プログラムがAEBの自主導入を促進 –

当社の調査レポートによると、規制に加え、消費者向け安全評価プログラムが世界中でAEBの普及を加速させています。ユーロNCAPと米国新車アセスメントプログラムはどちらも、車両全体の安全性スコアにおいて自動緊急ブレーキ（AEB）の性能を重視しています。ユーロNCAPの2024-2025年評価プロトコルによると、AEBはOEMの製品計画に影響を与える「安全支援」スコアに大きく貢献しています。さらに、Toyota Motor Corporationなどの自動車メーカーは、 2024年統合報告書の中で、最高の安全評価を獲得することが主要な製品戦略であると述べており、これは厳格な義務化のない地域でもAEBのより広範な導入につながるとしています。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場は日本の市場プレーヤーにどのような利益をもたらすでしょうか?

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場は、国内、輸出、そして統合バリューチェーン全体にわたり、日本の市場プレーヤーに多くの機会を提供しています。OECレポートによると、日本の自動車輸出額は完成車と部品を含めて2024年に1,160億米ドルに達し、安全システムに関連する自動車部品の貿易が活発化していることが示されています。日本の自動車メーカーは、緊急ブレーキ機能を含む先進運転支援システムをグローバルな製品ラインに組み込んでいます。Toyotaの2024年SEC年次報告書では、プリクラッシュセーフティや自動ブレーキ支援を含むアクティブセーフティ機能パッケージであるToyota Safety Senseスイートについて説明しています。このシステムは、日本、米国、ヨーロッパ、そして144の地域で販売されている数百万台の車両に搭載されています。さらに、Hondaの2025年統合報告書では、衝突回避をさらに支援し、グローバル展開を目指している先進安全システム「Honda SENSING」と「Honda SENSING 360」が取り上げられています。経済産業省と国土交通省の政策は、日本のモビリティ戦略の一環として自動運転と車両安全性に重点を置いており、国内展開と輸出競争力の両方を強化する投資と標準規格の採用を促進しています。これにより、日本のサプライヤーや OEM にとって、国内のイノベーションが世界市場への浸透を促し、国内統合と海外輸出の両方のチャネルを通じて「市場展望」が向上するエコシステムが構築されます。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場に影響を与える主な制約は何ですか?

自動車用自動緊急ブレーキシステムの市場見通しは、自動車メーカーがセンサーフュージョンシステムのキャリブレーションに多額の費用を費やす必要があるため、大幅に抑制されています。最近の調査レポートによると、高度なレーダーカメラシステムでは、軽微な衝突後の再キャリブレーションに1,200米ドル以上の費用がかかることが示されています。このシステムは高い所有コストを伴い、市場の需要が旺盛であるにもかかわらず、ほとんどの人が利用していません。

競争力ランドスケープ

SDKI Analyticsの調査者によると、自動車用自動緊急ブレーキシステム市場の見通しは、大規模企業と中小規模企業といった様々な規模の企業間の市場競争により、細分化されています。調査レポートでは、市場プレーヤーは、製品や技術の投入、戦略的パートナーシップ、協業、買収、事業拡大など、あらゆる機会を捉え、市場全体の見通しにおいて競争優位性を獲得しようとしていると指摘されています。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場で事業を展開している世界有数の企業はどこでしょうか?

当社の調査レポートによると、世界的な自動車用自動緊急ブレーキシステム市場の成長に重要な役割を果たしている主要企業には、 Continental AG、Autoliv Inc.、Robert Bosch GmbH、WABCO Vehicle Control Systems、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれています。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場で競合している日本の主要企業はどこですか?

市場展望によると、日本の自動車用自動緊急ブレーキシステム市場の上位5社は、Denso Corporation、Aisin Seiki Co., Ltd.、Hitachi Astemo Ltd.、Mitsubishi Electric Corporation、Panasonic Automotive Systems などです。

市場調査レポートには、世界的な自動車用自動緊急ブレーキシステム市場分析調査レポートにおける主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の傾向、主要な市場戦略が含まれています。

自動車用自動緊急ブレーキシステム市場における最新のニュースや傾向は何ですか?

• 2025 年 9 月、Boschは IAA Mobility 2025 で、AEB パフォーマンスを強化し、自動運転プラットフォーム内でより緊密な ADAS 統合を可能にするソフトウェア駆動のブレーキ バイ ワイヤ システムとステア バイ ワイヤ システムを強調しました。
•  2025年6月、Toyotaは「Toyotaの安全技術の進化 パート2」と題した公式プレスルーム資料を公開し、セーフティセンスに含まれるプリクラッシュセーフティシステムや自動緊急ブレーキなど、同社の先進安全技術の詳細を解説しました。この公式発表は、Toyotaが車両へのAEB技術の継続的な導入と強化に取り組んでいることを強調しています。