自動車用SoC 市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― アプリケーション別、SoCタイプ別、車両タイプ別、動力源別、コンポーネント統合別、最終用途別及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年

自動車用SoC 市場分析

自動車用SoC（システム・オン・チップ）とは何ですか？

自動車用SoC（システム・オン・チップ）は、CPU、GPU、AIアクセラレータ、メモリコントローラなど、車両用コンピュータの中核となる演算要素を統合した、高度に特化したオールインワン型のマイクロチップです。機能安全、極めて高い信頼性、高性能、そしてサイバーセキュリティが主な特徴であり、ADAS（先進運転支援システム）、自動運転、車載インフォテインメント、デジタルコックピットなどに採用されています。　

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)における最近の傾向は何ですか？

当社のAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の主要な推進力として貢献すると予測されています。

• 車両の電動化―

SDKI Analyticsの調査によると、世界的な電動化へのシフトは車両アーキテクチャを根本から再定義し、半導体需要の構造的な拡大を牽引しています。電気自動車（EV）には高度な演算能力や電力管理機能が求められるため、現代の自動車設計において中核となる自動車用SoC（システム・オン・チップ）が不可欠となっています。

国際エネルギー機関（IEA）の報告書では、EVの保有台数が2025年には75百万台、2035年には450百万台に達すると予測されています。これらの数字は、半導体需要が大幅に拡大することを示唆しています。

• ADAS（先進運転支援システム）および自動運転技術の普及―

現在、規制上の要件やプレミアム機能への需要を背景に、自動運転技術やADASは世界的に進化・普及が進んでいます。各国政府が自動緊急ブレーキや車線維持システムといった安全機能の搭載を義務付けていることから、あらゆる車両セグメントにおいて自動車用SoC（システム・オン・チップ）の採用が拡大しています。

ADASは、AI、クラウド接続、組み込みシステムを統合し、包括的な安全エコシステムを構築するものです。SoCは膨大なデータセットのリアルタイム処理を可能にし、ハードウェアの性能とアルゴリズムの高度化との間にフィードバックループを生み出しています。さらに、SDKI Analyticsの調査によると、ADAS搭載車両の数は約235百万台に上り、これが自動車用SoCの需要を押し上げる要因となっています。

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)は、日本の市場参入企業にどのようなメリットをもたらすのですか？

SDKI AnalyticsのAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)調査レポートによると、日本のAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)は急速に拡大しており、SDV（ソフトウェア定義車両）やADS（自動運転システム）への移行を加速させることで、国内の市場参入企業に恩恵をもたらしています。SoCは車両の電子システムを集約することで、国内自動車用メーカーによるハードウェア全体のコスト削減、AI向けリアルタイム処理能力の向上、そして世界市場における競争力の維持に貢献すると指摘されています。

こうした状況下、同地域の市場を牽引する要因としては、政府による半導体政策や資金援助、自動運転の普及拡大、デジタルトランスフォーメーション（DX）、そして世界的な電動化の推進などが挙げられます。国際貿易局（ITA）の2025年版レポートのデータによれば、2024年の日本における乗用車新車販売台数は4,421,494台に達しました。これにより、日本の自動車メーカーは市場間でチップ・アーキテクチャを標準化することが可能となり、SoCの設計・生産における規模の経済が促進されています。

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)に影響を与える主な制約要因は何ですか？

SDKI Analyticsの市場分析によると、Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)は世界的な半導体供給の変動による大きな影響を受けており、サプライチェーンの脆弱性や半導体不足は、市場の成長を阻害する最も一般的な要因の一つとなっています。こうした供給不足は生産の遅延を招き、OEMとのパートナーシップにも支障をきたしています。当社の調査によれば、2024年時点において日本の半導体生産量は世界全体の約15%にとどまっており、輸入への高い依存度が示されています。

競争力ランドスケープ

SDKI Analyticsの調査によると、Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)は、大手企業から中小企業に至るまで、規模の異なる企業間での競争により、市場構造が細分化されています。調査レポートでは、市場参入企業が競争優位性を確立するために、新製品や新技術の投入、戦略的提携、共同開発、買収、事業拡大など、あらゆる機会を積極的に活用していることが示されています。

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)で事業を展開する主要なグローバル企業はどれですか？

当社の調査レポートによると、世界のAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)の成長において重要な役割を担う主要企業には、Qualcomm Technologies、NVIDIA Corporation、NXP Semiconductors、Infineon Technologies、STMicroelectronicsなどが含まれます。

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)で競合する主要な日本企業はどれですか？

市場見通しによると、日本のAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)の上位5社は、Renesas Electronics、Socionext Inc、DENSO Corporation、Panasonic Automotive Systems、Toshiba Electronic Devices & Storageなどであります。

本市場調査レポートには、世界のAutomotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)の主要プレイヤーに関する詳細な競合分析、企業概要、最近の開発、および主要な市場戦略が盛り込まれています。

Automotive SoC (System on Chip) Market(自動車用SoC 市場)における最新のニュースや開発は何ですか？

• 2025年12月 – DENSOはMediaTekとの提携を発表し、統合モビリティコンピュータ向けの自動車用カスタムSoCを共同開発します。これにより、ソフトウェア定義型車両（SDV）において、高性能、高安全性、高電力効率、かつ拡張性を備えたコンピューティングを実現し、ADAS（先進運転支援システム）や車載システムの制御を可能にします。
• 2024年11月 – Renesasは、ADAS、インフォテインメント、ゲートウェイの各機能を1つのチップで実現する、3nmプロセスの車載用マルチドメインSoCを投入しました。本製品は車両の集中型コンピューティングをサポートし、統合性や性能の向上に加え、次世代のソフトウェア定義型車両（SDV）アーキテクチャの実現に貢献します。