ADASと自動運転コンポーネント市場ー業界洞察、主要プレーヤー・企業別、成長機会別、最新傾向別、開発別、主要な成長ドライバー別、主要な課題別によってセグメンテーション、予測

ADASと自動運転コンポーネント市場分析

先進運転支援システム（ADAS）と自動運転コンポーネントとは、車両が周囲の状況を検知し、情報を解釈し、運転を自動化することで車両の安全性と快適性を向上させるための特定のハードウェアとソフトウェアを指します。重要なハードウェア機器には、LiDAR（光検出・測距）、レーダー、超音波センサー、高解像度カメラなど、車両の目として機能するセンサーがあります。これらには、大規模なコンピューティング環境（ドメインコントローラー）と、大量のセンサーデータをリアルタイムで解析し、車線維持、アダプティブクルーズコントロール、物体検知などの重要な機能を実行する電子制御ユニット（ECU）が付属しています。当社のADASおよび自動運転コンポーネント市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核を担うと予測されています。

• 交通事故死者数の増加と安全法規制の強化 -

交通事故死者数の急増を受け、各国政府は高度な安全機能の導入を義務付けており、自動緊急ブレーキやレーンアシストといったADAS部品の需要が急増しています。規制当局はビジョンゼロの目標達成に向けて取り組んでいます。米国道路交通安全局（NHTSA）は、2024年の米国における自動車交通事故による死亡者数を39,345人と推定しています。当社のアナリストの見解によると、これらの憂慮すべき統計は、連邦安全規制の強化を促す要因となり、結果として、より包括的なADASセンサースイートが各車両トリムに搭載されることになり、部品メーカーが対応できる市場全体の規模が拡大すると考えられます。

• 自動運転ソフトウェアの成長 -

自動運転ソフトウェアの急速な発展は、これらの高度なアルゴリズムを実行できる高性能ハードウェアへの需要を相乗的に高めています。ソフトウェア機能の発展に伴い、ハードウェアもそれに追随する必要があります。あるレポートによると、レベル2+の自動運転ソフトウェアの導入は、市場において前年比で高い成長を遂げています。さらに、国際貿易局は、2024年の日本の自動車ガイドにおいて、自動運転を主要な機会分野の一つに挙げています。当社のアナリストの見解では、ソフトウェア定義車両の開発には、強力な新世代ドメインコントローラーとAIチップの開発が必要となり、技術先進的なサプライヤーによる高付加価値部品の販売が促進されます。

日本の現地プレーヤーにとって、ADAS および自動運転コンポーネント市場の収益創出ポケットとは何ですか?

日本を拠点とする現地企業は、先進的な自動車用電子機器やセンサーモジュールの大量輸出において優れた収益源を確保しており、これは日本が世界の自動車サプライチェーンを支配しているという事実を巧みに利用しています。デンソーやアイシン精機といった日本のティア1サプライヤーも、ミリ波レーダーやステレオカメラといった重要部品を供給し、世界の自動車メーカーの生産ラインに参画しています。この貿易規模は、財務省のデータからも明らかです。2024年2月の「自動車部品」（電子部品を含む）の輸出額は約3,235億円がありました。アナリストの見解では、この高い月間輸出額は、現地メーカーが高付加価値のADAS（先進運転支援システム）電子機器へとポートフォリオを移行する中で、安定した収益源として日本車の信頼性に世界が依存していることを物語っています。

さらに、日本は標準安全装備の普及率が世界有数であることから、軽自動車や従来型乗用車の国内市場は収益源としてニッチな市場を提供する可能性があります。国内企業は、巨大な市場シェアを占める国内自動車メーカーと緊密な関係を築いています。国際貿易局（ITA）は、2024年には新車販売台数が4.42百万台に達し、日本国内の新車市場における日本メーカーのシェアは約95%に達すると予測しています。当社の分析によると、この国内OEMによるほぼ独占状態は、ADAS部品メーカーがペダル踏み間違い防止やハンズオフ運転支援などの先進技術を開発・実証し、国際市場に輸出するための、国内で独占的な大規模市場を確保していることを裏付けています。

市場の制約

当社の調査レポートによると、製造物責任、リコール、保証リスクの増大などの要因が、予測期間中の市場成長を著しく阻害すると予測されています。世界的な規制上の安全データは、自動運転システムのリコールリスクの増加を示しています。例えば、米国運輸省道路交通安全局は、2022－2024年の間に、複数のソフトウェア主導のリコールと安全性調査を伴う自動運転システム関連のリコールが増加すると報告しており、これは安全性コンプライアンス基準の厳格な施行を反映しています。ADSおよびADASの欠陥を検出して修正するための要件強化は、国家交通および自動車安全法に基づく連邦安全規則の進化に起因しており、迅速な安全性欠陥の報告と是正措置がさらに義務付けられているため、コンプライアンスコストの上昇につながっています。

競争力ランドスケープ

SDKI Analyticsの調査者によると、ADASおよび自動運転コンポーネント市場見通しは、大規模企業と中小規模企業といった様々な規模の企業間の市場競争により、細分化されています。調査レポートでは、市場プレーヤーは、製品や技術の投入、戦略的パートナーシップ、協業、買収、事業拡大など、あらゆる機会を捉え、市場全体の見通しにおいて競争優位性を獲得しようとしていると指摘されています。

当社の調査レポートによると、世界のADASおよび自動運転コンポーネント市場の成長において重要な役割を果たす主要企業には、Robert Bosch GmbH、 Continental AG、 Denso Corporation、 Aptiv PLC、 Mobileye Global Inc.などが含まれます。さらに、市場展望によると、日本のADASおよび自動運転コンポーネント市場における上位5社は、Denso Corporation、 Hitachi Astemo, Ltd.、 Aisin Corporation、 Panasonic Holdings Corporation、 Mitsubishi Electric Corporationなどです。本市場調査レポートには、これらの主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の傾向、主要な市場戦略が含まれています。

ADASおよび自動運転コンポーネント市場ニュース

• 2025 年 9 月: Qualcomm Technologies, Inc. と BMW グループは、Qualcomm の Snapdragon Ride SoC と共同開発したソフトウェア スタックを組み合わせた、3 年かけて共同開発した高度な ADAS プラットフォーム、Snapdragon Ride Pilot 自動運転システムを発表しました。
• 2025年8月：Isuzu Motors Limitedは、北海道試験場に日本初となる商用車専用の自動運転テストコースを新設すると発表した。