タイヤ補強材市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― 材質タイプ別、アプリケーション別、エンドユーザー産業別、及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年
出版日: Feb 2026
- 2020ー2024年
- 2026－2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
品質と信頼の証
タイヤ補強材市場規模
2026―2035年までのタイヤ補強材市場の市場規模はどれくらいですか？
タイヤ補強材市場に関する当社の調査レポートによると、市場は予測期間2026―2035年において複利年間成長率（CAGR）7.4%で成長すると予想されています。2035年には、市場規模は321億米ドルに達する見込みです。しかし、当社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は157億米ドルでしました。
市場シェアの観点から、タイヤ補強材市場を支配すると予想される地域はどれですか?
タイヤ補強材に関する当社の市場調査によると、アジア太平洋地域は予測期間中に約32%の市場シェアを占め、8%という最も高いCAGRで成長すると予想されています。これは、今後数年間、有望な成長機会を示すものと見込まれます。この成長は主に、中国、インド、ASEAN諸国における自動車保有台数の増加、EVタイヤや高性能車における先進的な補強材の採用拡大、そして持続可能なモビリティと厳格なタイヤ安全基準に向けた政府主導の取り組みによるものです。
タイヤ補強材市場分析
タイヤ補強材とは何ですか？
タイヤ補強材は、ゴムに埋め込まれ、構造的完全性、形状、耐久性を提供する高強度繊維、スチールワイヤー、合成繊維に分類されます。このパイプラインで使用される主要材質は、ポリエステル、ナイロン、スチールコードであり、タイヤの荷重、高速走行、パンクへの耐性を確保します。
タイヤ補強材市場の最近の傾向を教えてください。
当社のタイヤ補強材市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。
- 自動車の生産と所有の増加 –
ラジアル設計は燃費と安全性の面で従来のバイアス設計を上回っており、新車販売の急増によりタイヤ補強材市場の大きな消費者基盤が引き続き育まれています。
これは、OECの市場見通しによると、2019―2024年の間に、世界の自動車とゴムタイヤの取引量がそれぞれ年率4.4%と4.09%と予測されたことからも明らかです。新車購入に加え、拡大するアフターマーケットからの買い替え需要の急増も、これらの製品に恩恵をもたらしています。
- 技術と材質の革新 –
高級車や高性能車の世界的な人気が高まるにつれ、より軽量でより高い機械的性能を実現できる材質科学の進歩が求められています。
この関心の高まりを証明するように、2025年の米国エネルギー省の調査報告書では、鋳鉄や従来の鋼鉄部品の代わりに高強度鋼、マグネシウム (Mg) 合金、アルミニウム (Al) 合金、炭素繊維、ポリマー複合材を使用することで、車両の車体とシャーシの重量を最大 50% 削減でき、車両重量をわずか 10% 削減するだけで燃費が 6%～8% 向上することが確認されています。
タイヤ補強材市場におけるタイヤ補強材の輸出に関して、日本の現地企業はどのような利益を得るのですか?
日本のタイヤ補強材市場は輸出関連の制約に直面しており、それが国内メーカーにとってのビジネスチャンスにもなっています。その証拠として、WITS市場見通しによると、日本は2023年に高強度ポリエステル糸を使用したタイヤコードファブリックを約1.34百万米ドル輸出する一方で、輸入量は世界基準から見て控えめにとどまると予測されています。
一方、OECの調査報告書によると、日本は2024年のポリエステル製タイヤコードファブリックの輸入国上位3位にランクされ、出荷額は94.7百万米ドルに達する見込みです。
こうした有望な貿易状況は、自動車の電動化と燃費向上に向けた日本の取り組みによってさらに強化されるです。
さらに、政府による補助金や一括調達契約の提供は、このカテゴリーにおける現在の消費量と生産量を直接的に押し上げています。この傾向を象徴するように、日本の大手自動車メーカーであるSuzukiは、IEAの調査結果に基づき、2030年までにBEV販売シェア20%を達成するという目標を設定しました。
タイヤ補強材市場に影響を与える主な制約は何ですか?
タイヤ補強材市場が直面している主要な制約要因は、原材質価格の変動です。スチールコード、ポリエステル、ナイロンの価格は、エネルギー問題や供給問題の影響で頻繁に変動します。これはメーカーにとって不確実性を生み出します。最近の業界調査レポートによると、コスト圧力への懸念は市場全体の見通しを悪化させ、長期的な生産能力計画の遅れにつながっています。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
タイヤ補強材市場レポートの洞察
タイヤ補強材市場の今後の見通しは？
SDKI Analyticsの専門家によると、タイヤ補強材市場の世界シェアに関連するレポートの洞察は以下の通りです：
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レポートの洞察 |
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2026―2035年までのCAGR |
7.4% |
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2025年の市場価値 |
157億米ドル |
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2035年の市場価値 |
321億米ドル |
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履歴データの共有 |
過去5年間 2024年まで |
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未来予測は完了 |
2035年までの今後10年間 |
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ページ数 |
200＋ページ |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
タイヤ補強材市場はどのように区分されていますか?
タイヤ補強材市場の見通しに関連する様々なセグメントにおける需要と機会を説明する調査を実施しました。市場を材質タイプ別、アプリケーション別、エンドユーザー産業別にセグメント化しました。
タイヤ補強材市場は材質タイプによってどのように区分されていますか?
タイヤ補強材市場調査レポートによると、材質タイプ別は鋼鉄補強材、繊維補強材（ポリエステル/ナイロン）、アラミド繊維、複合材質に分割されています。
したがって、当社の調査者による市場評価によると、予測期間中、鋼鉄補強材は構造的完全性を提供し、耐荷重性を高め、タイヤの形状保持を確保することから、45%のシェアを占め、市場を支配的なものにすると予想されています。
燃費規制と耐久性と安全性へのニーズは、市場の成長を牽引する主要な要因であり、米国エネルギー省のレポートに記載されているように、車両重量を10%削減すると、燃費が約6ー8%向上します。2030年までに、米国の車両の4分の1に高効率エンジンと軽量素材を使用することで、年間50億ガロン以上の燃料を節約できるとされています。
タイヤ補強材市場はアプリケーション別にどのように区分されていますか?
アプリケーション別に基づいて、タイヤ補強材市場は、乗用車用タイヤ、商用車用タイヤ、二輪車用タイヤ、オフロード（OTR）タイヤに分割されています。
したがって、当社の市場アナリストによると、乗用車用タイヤへのタイヤ補強材の適用は、安全性、快適性、性能のバランスをとるためにスチールコード、ポリエステル、ナイロン製の補強材が必要となるため、55%の市場シェアでトップを占めると予想されます。
さらに、自動車保有台数の増加と電動化の傾向は、この業界の成長を牽引する要因であり、IEAの報告書では、2023年の電気自動車の販売台数が前年比35%増の3.5百万台に達し、世界で14百万台の新車が登録されると予測されています。
タイヤ補強材市場に該当するセグメントのリストです：
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親セグメント |
サブセグメント |
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材質タイプ別 |
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アプリケーション別 |
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エンドユーザー産業別 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
タイヤ補強材市場の傾向分析と将来予測：地域市場展望概要
アジア太平洋地域のタイヤ補強材市場は、予測期間中に32%という最大の市場シェアを維持するとともに、複利年間成長率8%で最も高い成長率を維持すると予想されています。この成長は、中国と日本の自動車生産の好調に支えられており、地域の需要を押し上げています。
当社の市場分析によると、中国は2024年に31.28百万台以上の自動車を生産し、依然として世界最大の自動車生産国であり、タイヤ生産と補強材の使用を促進しています。これは、この地域のタイヤ生産量の高さを反映しています。
SDKI Analyticsの専門家は、タイヤ補強材市場に関するこの調査レポートのために、以下の国と地域を調査しました：
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地域 |
国 |
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北米 |
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ヨーロッパ |
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アジア太平洋地域 |
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ラテンアメリカ |
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中東とアフリカ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
北米のタイヤ補強材市場の市場パフォーマンスはどうですか?
北米のタイヤ補強材市場は堅調な伸びを示しており、この成長は自動車生産の好調と交換用タイヤの需要の高まりによるものです。米国政府の調査報告書によると、業界関係者は貿易の流れを注視し、供給戦略を立案しており、これが成長を後押ししています。
WITSのレポートによると、米国は2024年に約29.66百万米ドル相当の新品空気入りタイヤを輸出しており、カナダと日本への輸出も含まれており、地域貿易の活発さが浮き彫りになっています。自動車の保有台数とアフターマーケットでの販売が継続的な材質需要を支えているため、市場見通しは依然として明るい状況です。
タイヤ補強材調査の場所
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ
競争力ランドスケープ
SDKI Analyticsの調査者によると、タイヤ補強材の市場見通しは、大規模企業と中小規模企業といった様々な規模の企業間の市場競争により、細分化されています。調査レポートでは、市場プレーヤーは、製品や技術の投入、戦略的提携、協業、買収、事業拡大など、あらゆる機会を捉え、市場全体における競争優位性を獲得しようとしていると指摘されています。
タイヤ補強材市場で事業を展開している世界有数の企業はどこですか?
当社の調査レポートによると、世界のタイヤ補強材市場の成長に重要な役割を果たしている主な主要企業には、Bekaert、Kolon Industries、SRF Limited、Hyosung Advanced Materials、Century Enka などが含まれています。
タイヤ補強材市場で競合している日本の主要企業はどこですか？
市場見通しによると、日本のタイヤ補強材市場におけるトップ5の企業は、Bridgestone Corporation、Sumitomo Rubber Industries、Yokohama Rubber Company、Toray Industries、Mitsubishi Chemical Group などです。
市場調査レポートには、世界のタイヤ補強材市場分析調査レポートにおける主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の傾向、主要な市場戦略が含まれています。
タイヤ補強材市場の最新のニュースや傾向は何ですか?
- Bekaertは2026年1月にBridgestoneと長期供給契約を締結し、中国とタイにおけるタイヤ補強事業の買収を確定した。
- Bridgestoneは2025年10月、岐阜県関市の工場に使用済みタイヤを精密熱分解する新たな実証プラントを開設した。
タイヤ補強材主な主要プレーヤー
主要な市場プレーヤーの分析
日本市場のトップ 5 プレーヤー
目次
タイヤ補強材マーケットレポート
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よくある質問
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