電気自動車向けワイヤレス充電市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― 充電タイプ別、アプリケーション別、電力レベル別、技術タイプ別、及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年

電気自動車向けワイヤレス充電市場分析

電気自動車向けワイヤレス充電とは何ですか?

電気自動車向けワイヤレス充電は、地上の充電器から車両へ物理的なコネクタを介さずに電気エネルギーを伝送する技術です。車両が充電システム上に駐車されている間、電磁場を利用してバッテリーを充電します。

電気自動車向けワイヤレス充電市場の最近の傾向は何ですか?

当社の電気自動車向けワイヤレス充電市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。

• 規制経路の成熟化- 

当社の調査レポートによると、規制経路の成熟化は市場見通しに好ましい影響を与えると見込まれます。2024―2026年の間に、規制当局はワイヤレスEV充電の導入と認証に関する不確実性を軽減する、より明確な経路を確立しました。ヨーロッパ連合（EU）では、代替燃料インフラ規制（AFIR）が2024年4月に施行され、（2026年1月8日に統合された時点で）公共充電設備の電力、TEN ―Tネットワークにおける距離ベースのカバレッジ、そしてユーザーフレンドリーな要件について、国家目標を義務付けています。AFIRは技術中立ですが、ヨーロッパ委員会は2024年に「ワイヤレス充電の基準」と電気道路システムに関する附属書IIを改正する委任法令も提案しており、誘導型ソリューションの相互運用性を成文化するという規制当局の意図を示しています。これは、EU展開を計画しているサプライヤーにとって重要な定性指標となります。

米国では、連邦通信委員会（FCC）が2023年10月にワイヤレス電力伝送（WPT）ガイダンス（KDB 680106 v04）を更新し、2025年2月にはTeslaのUWBアライメントシステムに関する審議を開始し、「EVのワイヤレス充電を促進する」ことを目指しています。これは、測位無線と屋外充電パッドを明確に結び付けています。これらの動きは、無線システムと関連する測位ハードウェアの認証に向けた規制上の道筋を明確に示しています。

• 車両電動化目標の高まりとインフラ支出- 

当社の調査レポートによると、市場見通しは、急増する車両電動化目標とインフラ支出によって好ましいものとなっています。電動化目標とEV充電インフラへの多額の投資は、補助技術の発展に必要な需要環境を創出するため、ワイヤレス充電の導入を間接的に加速させます。米国超党派インフラ法と関連プログラム（NEVIフォーミュラプログラム、裁量的補助金プログラムなど）に基づき、 2026年までにEV充電設備の導入に25億米ドル以上が割り当てられており、2025年1月までに発表された具体的な投資額は、27州に11,500カ所以上の充電ポートを整備するための総額635百万米ドルに上ります。充電ネットワークの量的拡大と、EUインフラ戦略でサポートされているガソリン給油モデルに類似したネットワークを構築するという政府の指示が相まって、ワイヤレス充電技術を試験的に導入または段階的に導入できる充電拠点の総数が増加しています。 (多くの場合、ワイヤレス オプションのパイロットやデモンストレーションは、従来の充電ハブと併設されます。) この推進要因は、ハード インフラへの投資額と戦略的な政策方向性を組み合わせたもので、世界中の充電システムの範囲を効果的に拡大し、ワイヤレス充電をテストし、改良し、最終的に既存の EV 充電エコシステムを補完するものとして商品化する機会を増やします。

日本の現地プレーヤーにとって、電気自動車向けワイヤレス充電市場の収益創出ポケットは何ですか?

SDKIの市場見通しによると、電気自動車向けワイヤレス充電市場は、モビリティインフラの電動化とサービス提供を通じて、日本のバリューチェーンにおける市場参加者に新たな成長機会を提供します。日本の2035年新車販売脱炭素化戦略は、充電インフラへの継続的な投資を促進しています。これにはワイヤレス充電などの次世代ソリューションが含まれており、市場の革新と発展の余地が生まれます。経済産業省の充電インフラ概要によると、2024年度末時点で日本には約68,000カ所の公共充電ポイントが設置されています。また、「充電インフラ整備促進ガイドライン」では、2030年までに300,000カ所の充電ポイント設置を目標としています。

政府は、EV充電システムと関連システムに特化した予算として、2024年度と2025年度の累計で460億円を計上しています。これは、国内市場参入者に経済的な機会を提供するものです。経済産業省のインフラに関する調査報告書では、高出力充電ポイントの急速な拡大も指摘されており、プラグイン充電が未発達な住宅地や商業地域に重点を置いたワイヤレス充電ソリューションが、この拡大を支える可能性があります。

電気自動車向けワイヤレス充電市場に影響を与える主な制約は何ですか?

当社の市場調査レポートによると、 電気自動車向けワイヤレス充電は、従来のプラグインシステムと比較して、エネルギー効率と性能の制約という課題に直面しています。電力はエアギャップを介して伝送されるため、コイル間のわずかなずれでも効率が低下する可能性があります。これは、メーカーの電力消費量と充電時間の増加につながります。これらの損失は、長期的な運用コストの増加と、フリート運用中の電力系統需要の増加につながります。例えば、日本ではエネルギー効率基準と電力系統の安定性が国家的な優先事項として扱われています。これらの性能ギャップは調達の意思決定に影響を与え、ワイヤレス充電ソリューションの大規模導入を遅らせています。

競争力ランドスケープ

SDKI Analyticsの調査者によると、電気自動車向けワイヤレス充電の市場見通しは、大規模企業と中小規模企業といった様々な規模の企業間の市場競争により、細分化されています。調査レポートでは、市場プレーヤーは、製品や技術の投入、戦略的パートナーシップ、協業、買収、事業拡大など、あらゆる機会を捉え、市場全体の見通しにおいて競争優位性を獲得しようとしていると指摘されています。

電気自動車向けワイヤレス充電市場で事業を展開している世界有数の企業はどれですか?

当社の調査レポートによると、世界的な電気自動車向けワイヤレス充電市場の成長に重要な役割を果たしている主な主要企業には、 WiTricity Corporation、Plugless Power、HEVO Inc.、Electreon Wireless Ltd.、Continental AG などが含まれています。

電気自動車向けワイヤレス充電市場で競合している日本の主要企業はどこですか?

市場展望によると、日本の電気自動車向けワイヤレス充電市場の上位5社は、Daihen Corporation、Sinanen Holdings、ENECHANGE Ltd.、WiPowerOne、Taisei Corporation などです。

市場調査レポートには、世界的な電気自動車向けワイヤレス充電市場分析調査レポートにおける主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の傾向、主要な市場戦略が含まれています。

電気自動車向けワイヤレス充電市場における最新のニュースや傾向は何ですか?

• Porscheは2025年4月、電気自動車向けの誘導ワイヤレス充電システムを発表しました。このシステムは、壁コンセントやケーブルを必要とせず、充電を簡素化することを目指しています。この進歩は、便利な充電ソリューションへの需要を促進し、EVの普及を促進し、高‑効率誘導技術の導入を加速させることで、ドイツの電気自動車向けワイヤレス充電市場を支えます。
• Mitsubishi Corporationは2024年10月、EVインフラ整備の推進に向けた取り組みを発表しました。これには、ワイヤレス充電技術を持続可能なモビリティソリューションに統合するプロジェクトが含まれます。この取り組みは、インフラの革新を促進し、消費者の利便性向上を支援し、次世代充電エコシステムへの投資を促進することで、日本の電気自動車向けワイヤレス充電市場を強化します‑。